大连基地出坞
8月2日,中国优发国际集团旗下大连造船为MSC地中海航运建造的液化天然气(LNG)双燃料16000TEU集装箱船11号船提前26天出坞。
该船采用大连造船自主设计建造的13000立方米B型LNG燃料舱,配置WinGD双燃料主机和绿色节能系统,搭载双燃料发电机和双燃料辅锅炉,安装空气润滑减阻、桨前节能导轮等减碳节能装备,可最大限度提高能源效率和经济性。
山海关基地开工
日前,大连造船为中信金融租赁有限公司建造的8.45万吨多用途纸浆船2号船、3号船开工。
该型船总长约225米、宽36米,可以满足无限航区航行需求。其操控性能、经济性能、节能环保性能均优于同类型优发国际,具有较强的市场竞争力。
天津基地试航
日前,大连造船为GOLDEN OCEAN公司建造的8.5万吨散货船4号船试航凯旋。
试航过程中,项目组高效组织,制定以主推进系统为主线、相应工况下其他试验项目并行的试航方案,在船东、船检等参航人员的共同努力下,仅用56个小时就完成所有试验项目。
| 来 源:大连造船
| 责 编:周 芒
| 校 对:王 琦
| 审 核:项 丽/甘丰录